Memperbaiki Kampas Rem DIY

Memperbaiki Kampas Rem DIY

Langkah Langkah yang diperlukan untuk memperbaiki/mengganti kampas rem sendiri.

  1. Beli Service Manual. Ini berisi informasi penting untuk melakukan pekerjaan dengan benar pertama kalinya.
  2. Persiapan awal
    Jack mobil dan lepaskan roda dan ban.
  3. Lepaskan Caliper. remdepan1
    Periksa untuk melihat berapa banyak gesekan pada rotor dengan memutarnya dengan tangan. Sejumlah kecil hambatan adalah normal. Hapus caliper sehingga Anda dapat memeriksa kondisi rotor. Untuk melakukan hal ini, kendurkan sekrup pemeras, yang terletak di bagian belakang caliper. Kemudian, lepaskan selang fleksibel, (yang terhubung dari caliper ke mobil) dengan melonggarkan pas yang menempel ke mobil. pada titik ini, menempatkan panci logam Anda di bawah caliper untuk menangkap setiap rem yang tersisa cairan yang keluar. Kemudian, lepaskan baut penahan caliper dan batu unit kembali dan menariknya menjauh dari rotor.
  4. Periksa Rotor.
    Lepaskan hub mempertahankan kacang di tengah rotor. Beberapa rotor akan meluncur turun tanpa unbolting. Rotor harus datang langsung dari pada titik ini sehingga Anda dapat memeriksanya. Jika rotor buruk dikenakan, Anda mungkin dapat melihat diucapkan lekukan pada permukaannya. Namun, sebagian besar waktu, Anda akan perlu menggunakan mikrometer Anda untuk mengukur apakah itu cukup tebal bagi Anda untuk terus menggunakannya.

rotor Anda kemungkinan besar memiliki pengukuran ketebalan minimum dicap pada tepi. Jika rotor Anda kotor atau berkarat, gunakan sikat kawat untuk membersihkan dan mengekspos pengukuran. Kemudian, mengambil mikrometer Anda dan menentukan apakah jumlah minimum ketebalan tetap. Jika jadi, memakai pada wajah rotor dapat mesin oleh teknisi servis. Jika tidak, maka harus diganti. Jika rotor menderita run lateral yang keluar, (yaitu, adalah menyesatkan) rotor harus diganti dengan yang baru . Lateral run-out cenderung menyebabkan meliuk dan denyut melalui roda kemudi Anda ketika Anda menerapkan rem.

 

5.  Periksa Bearing roda.
Jika mobil Anda memiliki bantalan rol tertutup dan telah menjadi usang (biasanya sekitar 100.000 mil atau lebih), seluruh perakitan hub roda harus diganti. Jika memiliki bantalan rol tirus (seperti kebanyakan mobil lakukan) Anda dapat menghapus bantalan rol dari perakitan hub dan memeriksanya. Carilah bukti pitting atau mencetak gol. Jika ia memiliki kondisi ini, harus diganti.

Sebelum mengganti bantalan, harus gemuk. Sebelum menangani lemak, mengambil beberapa tangan bersih dan gosokkan ke tangan Anda, terutama berkonsentrasi pada kuku Anda, kemudian menghapus kelebihan. Selanjutnya, mengambil sebagian besar minyak ke telapak satu sisi dan bantalan yang lain. Putar bearing sampai akhir yang lebih luas dan kemudian tekan ke dalam lemak, sampai grease benar-benar melalui lubang di bantalan. Luangkan waktu untuk memastikan bahwa grease yang bekerja melalui seluruh yang Unit. Kemudian, bekerja beberapa minyak ke balapan bantalan pada hub yang memegang bantalan dan masukkan bantalan.

 

6. Mengganti bantalan rem. remdepan3
Jika rem Anda memekik, bantalan mungkin perlu diganti. Kadang-kadang, alasan mereka menjerit karena rem pad tab indikator keausan sedang terkena oleh keausan pad. Mengambil bantalan tua dari caliper mudah, mereka biasanya klik di dan keluar dari tempat. Ketika menempatkan bantalan baru di, disarankan untuk menerapkan gel atau shims anti-pekikan. ini diterapkan ke sisi pad yang comesin kontak dengan caliper. Jika Anda menerapkan gel, memungkinkan sekitar 30 menit untuk bahan kering pada bantalan sebelum menggantinya. Kemudian, cukup klik bantalan ke tempatnya.


7. Memasang kembali bagian yang tadi dibongkar.
Sekarang, Anda telah memeriksa semua komponen rem dan telah diganti atau diperbaiki bagian apapun yang diperlukan, sekarang saatnya untuk menempatkan mereka kembali pada mobil. Pertama, mengambil rotor dan mencuci dengan sabun dan air untuk menghilangkan minyak setiap yang mungkin ditinggalkan dari tangan Anda. Kemudian, menempatkan mereka pada poros dan melampirkannya ke tempatnya menggunakan kacang hub penahan.

 

Sangat Penting: Pastikan Anda torsi baut dengan spesifikasi yang digariskan dalam pengetatan bawah-Overstreet atau petunjuk mobil dapat menyebabkan kerusakan besar untuk mobil Anda dan / atau dapat membahayakan keselamatan kendaraan Anda ..

Kemudian, geser caliper kembali ke tempat dan baut untuk spesifikasi pabrik. Ambil selang fleksibel dan melampirkan kembali ke garis rem.


8. Kuras cairan rem.
Anda dapat mengeluarkan cairan rem lama dari master silinder dengan menggunakan baster kalkun dan mengisap cairan tua dan memasukkannya ke dalam panci. Kemudian, tambahkan cairan baru. Pergi ke caliper dan melampirkan selang karet ke belakang sekrup pemeras dan menempatkan selang ke dalam panci untuk itu untuk mengeringkan. Memiliki duduk mitra di dalam mobil dan pompa rem saat Anda membuka mur untuk mengalir keluar lama gelembung cairan dan di baris. Setelah beberapa kali melalui, kencangkan pemeras sekrup lagi .


9. Mengganti ban dan roda perakitan, menempatkan dop kembali, dan Anda selesai!

 

Kunjungi Bengkel mobil truk kami untuk info lebih lanjut

0 Comments

Bus Mercedes benz terbaru

BUS MEMBUAT 32 MILIAR perjalanan setiap tahun di Eropa saja. Angka yang terikat untuk pergi sebagai populasi global yang meningkat dan lebih banyak orang pindah ke pusat-pusat kota. Itu sebabnya Mercedes-Benz - produsen mobil mewah Anda tidak mungkin untuk menghubungkan dengan transportasi umum - telah debutnya, bus baru futuristik mencolok yang mendorong itu sendiri, berencana rute sendiri, menghemat bahan bakar, dan biaya telepon Anda.

 

Perusahaan Bus Masa Depan adalah, semi-otonom, bersinar kereta panjang dua belas meter yang diumumkan awal pekan ini. Menggunakan teknologi CityPilot Daimler, kendaraan cerdas AI yang mirip dengan teknologi itu digunakan untuk konsep truk Actros diri mengemudi dua tahun lalu. Tujuannya adalah untuk menciptakan halus, diprediksi, dan hemat energi dari tumpangan mungkin: Tiga kualitas terkenal absen dari stereotip buruk bus '.

 

desain bus yang tajam telah lama tertinggal kereta bawah tanah dan kereta api. Tapi Mercedes-Benz ingin menyuntikkan modernitas dan keanggunan ke salah satu yang paling umum, mode utilitarian Bumi transportasi umum. Masa Depan Bus - sementara tidak sangat luas tampak - yang dilengkapi dengan ton kamera dan radar jarak yang membentang 200 meter untuk memvisualisasikan bahaya jalan di 3D, dan self-mendorong bus di jalan.

 

Future Bus ini pelayaran perdananya angkutan selebaran dari bandara Schiphol di Amsterdam ke kota Haarlem, hampir 20 km jauhnya. Ini masih akan menjadi saat sebelum kita melihat bus seperti ini berkeliaran naik dan turun jalan kota manusia-dikemas di seluruh dunia - self-driving mobil pribadi hampir tidak di alam liar seperti itu. Tapi pengumuman minggu ini sinyal prospek yang menjanjikan: Sebuah bus yang lebih bagus bisa benar di sudut, mengemudi dengan caranya sendiri di sekitarnya.

0 Comments

Model S facelift

Setelah peluncuran Tesla Model X dan pengenalan yang sangat diantisipasi, dan sudah sukses, Model 3, Tesla merilis apa berjumlah menjadi angin segar untuk untuk S, Sketsa model utama bagian depan baru yang menyerupai sisa lineup baru Tesla.

Desain yang lebih Mengalir membuat tampilan depannya tampak tajam. Namun, Tesla tidak menyatakan apakah pemilik model s generasi  mampu menerima refresh. Dengan demikian, banyak yang merasa ditinggalkan. Untuk memuaskan pemilik, dan mengingat bahwa arsitektur tidak perubahan, Kinerja Unplugged mampu menyalin fasia baru bagi mereka yang ingin memperbarui gaya Tesla mereka.

Bagi mereka yang tidak terbiasa dengan Kinerja Unplugged, perusahaan adalah tuner aftermarket yang mengkhususkan diri dalam Teslas. Menurut perusahaan, fasia depan penyegaran mereka telah dirancang bekerja dengan semua sedan Model S diproduksi 2012-2016 dan tidak mengganggu orang-orang yang dilengkapi dengan AutoPilot, atau mengganggu terminal jump start pabrik-dipasang di depan nosecone mobil.

Selain itu, kinerja Unplugged juga dilakukan aero dan pengujian pendinginan dan melaporkan bahwa baik dipengaruhi oleh fasia depan segar. Ini tidak, bagaimanapun, datang pra-dicat, sehingga pelanggan harus telah bagian dicat warna-cocok dengan sisa mobil mereka. fasia depan segar biaya $ 2.995, dikurangi $ 300 deposito yang dibuat ketika memesan. Bagi mereka yang pre-order unit segar sebelum 1 Juli, mereka akan mendapatkan $ 500 diskon.

Perusahaan juga menawarkan sejumlah personalisasi dan kinerja produk lainnya untuk membantu pelanggan individualize mereka Tesla Model S sebagai mereka mau, termasuk; kursi serat karbon kembali, custom 21 inci BBS roda, depan dan diffusors belakang, dan serat karbon batang spoiler. perusahaan ini juga bekerja pada peningkatan performa mobil dan berbagai dengan pengereman ditingkatkan, komponen suspensi baru, bersama dengan barang-barang lainnya.

Kami berbicara dengan Ben Shaffer, Presiden Bulletproof Automotive dan Kinerja Unplugged, beberapa tahun yang lalu dan ia menyatakan bahwa “Kami ingin memiliki mobil baik-bulat itu solusi tuner untuk Tesla seperti AMG adalah untuk Mercedes.” Shaffer menyatakan baru-baru ini, “klien kami merupakan pemilik Tesla paling bersemangat di planet ini, kami telah menerima tahun dukungan mereka setelah tahun dengan terus menciptakan produk yang membuat mobil mereka khas khusus … kami bercita-cita untuk setiap klien untuk memiliki kebanggaan memiliki mobil yang berdiri terpisah di supercharger daripada hanya bercita-cita untuk menyesuaikan diri. ”

0 Comments

Supercar Orisinil Pertama Qatar

mobil sport mewah adalah pemandangan umum di jalan-jalan negara Teluk kaya. Ini tidak biasa untuk mendorong bersama Ferrari langka atau Maserati, kadang-kadang beberapa pada satu waktu. Bahkan kepolisian Dubai memiliki Lamborghini di skuad.

 

Sebagian besar mobil sport high-end ini diimpor dari Eropa. Tapi itu bisa berubah tahun ini dengan peluncuran Elibriea - konsep baru yang dirancang dan dibangun hampir seluruhnya di Qatar.

 

Prototipe emas, yang dirancang untuk menyerupai jet tempur siluman, diresmikan di 16 tahunan Qatar Motor Show di Doha. Ini olahraga mesin V8, 525-tenaga kuda.

 

The Elibriea adalah gagasan dari 27 tahun Abdul Wahab Ziaullah, warga Pakistan dari Qatar yang lulus dengan gelar di bidang teknik dari Texas A & M cabang di Doha.

 

"Aku penggemar dari melakukan sesuatu yang kreatif dan mengembangkan produk," kata Ziaullah CNN melalui telepon. "Rasanya mengagumkan telah dicapai seperti rumit dan seperti tugas yang indah. Karena jika Anda mengembangkan mobil sport secara keseluruhan, Anda dapat mengembangkan hampir dasarnya apa-apa."

 

Ziaullah pertama menggambar sketsa supercar masa depannya lebih dari satu dekade lalu, saat ia masih di SMA.

 

Kendaraan membangun saat ini mengambil dua setengah tahun untuk membuat, serta dukungan yang besar, meskipun Ziaullah tidak akan mengungkapkan persis berapa banyak.

 

Dia menerima dana setelah membuat lapangan berhasil Dana Riset Nasional Qatar. bisnis lokal di negara Teluk kecil Ali Bin Ali Group,, juga memberikan kontribusi ke mobil.

 

"Ini adalah prototipe canggih yang kita dapat kemudian pasar dan memproduksi profesional," Imad Hashim, Komunikasi Korporat Manager Ali Bin Ali Group, kepada Reuters awal bulan ini. "Ide ini tidak akan berhenti di sini pada tahap prototipe. Ini memiliki potensi besar untuk tumbuh."

 

desain futuristik mobil dan "Made in Qatar" cap tampaknya mengesankan banyak pengunjung di pameran mobil.

Berita otomotif luar negeri | Berita service mobil

0 Comments

Infento - Multi purpose vehicle

Temuilah INFENTO .kit modular ini menangani anak-anak dari sebelum langkah pertama mereka (dalam mode wagon) semua jalan sampai ke remaja mereka (dengan trike telentang). Infento datang sebagai salah satu dari empat kit, masing-masing kotak penuh struts, roda, kursi, kabel, dan segala sesuatu yang Anda akan perlu untuk merakit salah satu dari selusin kendaraan berbeda tipe, dari skuter ke helikopter untuk sepeda kekar - dan itu sebelum Anda sub ski salju untuk roda. Bagian-bagian yang dirancang untuk dirakit oleh orang tua dan anak bersama-sama,yang pasti akan sangat memudahkan pengguna. Dan sementara kita tidak bisa membayangkan membangun kendaraan dari sepotong demi sepotong dengan mudah, kami rasa tidak lebih frustrasi dari memasang 3.152-potong Lego Star Wars Super Star Destroyer - dan ketika Anda sudah selesai, Anda bisa naik ke kendaraan buatan anda untuk bermain

 

Redaksi: Berita bengkel mobil

0 Comments

Masalah Baru Tesla Dan Elon Musk

Tesla dan CEO-nya Elon Musk mungkin memiliki masalah baru. Sekarang target salah satu penjual pendek yang paling menonjol Wall Street.

saham perusahaan mobil listrik turun 3% pada apa yang ternyata menjadi Supercalifragilisticexpialidocious Selasa untuk pasar yang lebih luas.

Dan tampaknya salah satu tweet dari Citron Penelitian adalah alasan untuk aksi jual.

Citron mengatakan dalam tweet yang Tesla (TSLA) yang mengalami masalah dengan kedua penawaran dan permintaan, dan bahwa ini dapat menyebabkan saham turun menjadi $ 100 pada akhir tahun ini.

Itu 46% lebih rendah dari harga saham Tesla saat ini. Jadi Citron adalah merekomendasikan bahwa investor saham Tesla pendek - yaitu, meminjam saham dari broker dan menjualnya dengan harapan membeli mereka kembali pada harga yang lebih rendah untuk mengantongi perbedaannya.

Citron telah membuat nama untuk dirinya sendiri dengan menasihati investor untuk bertaruh terhadap saham-saham yang percaya adalah karena untuk jatuh besar.

Sudah bearish pada perusahaan obat yang kontroversial Valeant (VRX), secara online pengecer furnitur Wayfair (W), perusahaan teknologi mobil driverless Mobileye (mbly), Rakasa Minuman (MNST) dan Gap (GPS) dalam beberapa bulan terakhir.

Pendirinya, Andrew Kiri, sangat vokal dan media savvy. Dia sering muncul di CNBC dan Bloomberg untuk berbicara tentang panggilan pendek.

Jadi investor harus memperhatikan Kiri dan Citron.

Bengkel Mobil di Jakarta

0 Comments